新能源汽车界说与发展历程

发布时间:2019-07-02 16:44:33

清洁动力轿车具体包括

(1)新动力轿车,首要有纯电动轿车、增程式电动轿车、插电式混合动力轿车、氢燃料电池轿车。

(2)清洁替代燃料轿车,首要有天然气轿车。

清洁动力轿车:以清洁动力替代传统汽油、柴油等燃料的环保低碳型轿车的统称,其特征在于能耗低、污染物排放少、环境友好,是轿车产业转型晋级、交通系统绿色可持续开展的重要载体和抓手。

新动力轿车:现阶段是指采用新式动力系统,完全或许首要依托新式动力驱动的轿车,包括插电式混合动力(含增程式)轿车,纯电动轿车和燃料电池轿车等,未来按照国家权威部门要求进行动态调整。

纯电动轿车:是指完全由电机驱动的轿车,电机的驱动电能来源于车载可充电电池系统或其他能量储存设备,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

插电式混合动力轿车:是指具有一定的纯电驱动续驶路程,可外部充电的新式混合动力轿车。其驱动原理、驱动单元与纯电动轿车相同,唯一不同的是车上配备有一台发动机。可用纯电形式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力形式(以内燃机为主)行驶,并当令向电池充电。

增程式电动轿车:又称串联式混合动力轿车,是能外接充电电源和车载充电并由电动机直接驱动的车辆,其装备发动机输出的动力仅用于推动发电机发电。

燃料电池轿车:燃料电池轿车是一种用车载燃料电池设备产生的电力作为动力的轿车。车载燃料电池设备所使用的燃料一般为高纯度氢气或含氢燃料经重整所得到的高含氢重整气。与通常的电动轿车比较,其动力方面的不同在于燃料电池轿车用的电力来自车载燃料电池设备,电动轿车所用的电力来自由电网充电的蓄电池。

天然气轿车:是指以天然气为燃料提供动力的轿车,首要分为压缩天然气(CNG)轿车和液化天然气(LNG)轿车。

国际新动力轿车开展时间轴

1880年,第一辆电动轿车诞生。

1973年曾经,电动轿车技术进步缓慢,传统轿车占有主导地位。

1973—1990年,石油危机催生电动轿车第一次开展热潮。

1990—2005年,排放法规驱动电动轿车迎来第2次热潮。

2005—2018年,交通动力战略转型推动电动轿车进入第三次热潮。

2018年,交通动力战略转型叠加新一轮科技革命驱动电动轿车开展进入全新阶段。

我国新动力轿车开展历程

2008年曾经,新动力轿车处于研发即小规模示范阶段。

2009年,新动力轿车开端规模化进入公共范畴。

2013年,新动力轿车开端规模化进入私家范畴。

2016年,新动力轿车保有量达到100万辆。

2018年,新动力轿车产销进入百万辆年代。

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